가솔린 가격에 대한 실제 사례

다음은 당신을위한 시험 문제입니다. 다음에 가솔린 가격에 짜증이 나서 다음 번에 석유 회사의 이익 인 갤런 당 3 달러가 얼마인지 또는 거의 없음을 상기시켜야합니다. 그 이익의 양은 정확히 어쨌든 무엇입니까?

참고 기준으로, 부과되는 다양한 세금에서 갤런 당 약 50 센트의 구매 가격으로 새겨진 정부의 이익 금액으로 시작하십시오. 그렇다면 석유 회사의 이익은 무엇이라고 생각하십니까? (주유소조차 소유하고있는 통합 된 주요 석유 회사를 가정하기 때문에 생산자, 정유사 및 소매 업체 이익을 분리 할 필요가 없습니다. 즉, 구매 가격에서 전체 석유 / 가솔린 산업에 대한 이익을 확인합니다.) 빅 오일은 60 센트, ​​70 센트, ​​1 달러, 1.50 달러의 수익을 올릴 수 있습니까? 20 센트를 시험해보십시오.

맞아요. 소매 판매 가격에 대한 업계 평균 평균 순이익 마진이 약 7 % 인 경우, 가스 갤런 당 순이익은 특정 석유 회사의 규모에 따라 1 인당 1/4을주고받습니다 . (독립적으로 소유 한 역이라면, 약 3 센트가 그곳으로 간다. 빅 오일의 경우 17 센트 정도 남는다.)

석유 산업의 이익 수준에 대한 정확한 이해는 석유 산업이 가격 대가를 치르고 있다고 비난하는 것은 어리 석다는 것을 각색합니다. 판매에 대한 7 %의 이익을 제외하면, 업계의 투자 수익률은 미국 업계 전체에서 평균 25 % 정도입니다. 그리고 이러한 수익 지표는 최근 석유 사업에서 린년 동안 훨씬 더 낮아졌습니다.

ExxonMobil의 전형적인 "외설적 인"400 억 달러 총 이익은 얼마입니까? 그게 뭐야? 가장 큰 기업이 가장 큰 이익을 얻는 것은 자연스러운 일이 아닙니까? 그 외에는 큰 화가가 될 것입니다. 또한, 매년 기록적인 이익은 정상적인 성장을 반영하는 사업상의 자연스러운 질서입니다.

일부 순진한 평론가들은 석유 산업이 소비자들에게 휴식을주기 위해 1, 2 년 전에 낮은 수준으로 되돌아 갈 것을 촉구한다. 이제 당신은 그것이 완료 되었다면 가솔린 가격은 니켈이나 다이름이 더 낮을 것이라는 것을 이해할 수있는 입장에 서 있습니다. 석유 회사는 비영리 자선 단체가 될 수 있으며 펌프 가격은 약 20 센트 낮아질 것입니다!

1970 년대의 첫 번째 "석유 위기"이후, 석유 산업의 가격 조작과 가격 담합에 대한 연방 정부의 수많은 조사가있었습니다. 큰 석유 회사가 가거 나 담합에 대해 유죄 판결을받은 횟수는 몇 번입니까? 대답은 : 결코.

아니오, 일반적인 휘발유 가격의 주요 원인은 정부의 정책 오류입니다. 물론 중국과 인도의 폭발적인 경제 성장은 세계 수요 측면에서 주요 동력이지만 미국 정부의 실수는 국내 문제를 심각하게 악화 시켰습니다. 분명히 정유 공장의 병목 목 (bottle-neck)은 국가 및 지방 정부 차원의 번거롭고 값 비싼 규정에 의해 설명되며,이 규정은이 나라에서 정유 공장을 건설하기에 이익이없고 불가능한 곳으로 만듭니다. 따라서 30 년이 넘는 기간 동안 이곳에 지어진 것은 없습니다. 따라서 정비 및 수리 문제로 인한 정유 공장의 용량 부족에 대해 알게되면, 새로운 정유소가 더 많고 오래된 정유소가 거의 없으면 모든 문제가 발생할지 여부를 자문 해보십시오.

지나치게 엄격한 정부의 환경 규제는 미국이나 해안에서의 석유 탐사 및 시추를 방해합니다. 우리는 쿠바와 중국이 미국 석유 회사들이 훈련을 할 수없는 멕시코만의 플로리다 해안에서 시추 작업을하고 있습니다.

알래스카의 북극해 해안에있는 북극 국립 야생 동물 보호 구역에 관해서는 수만 평방 마일 중 2,000 에이커가 유전으로 지정되었지만 의회에서는이를 저지했습니다. 예상되는 물량은 비평가들에 의해 우리의 연간 수요량의 절반으로 만 해고되었지만, 이는 오일 독립성뿐만 아니라 가격에도 상당한 영향을 미칠 수있는 10 년간 연간 5 % 공급 증가로 해석됩니다.

원자력 발전소는 규제가 지체되어 30 년 이상 미국에서 건설되지 않았다. 이것은 또한 에너지 가격에 영향을 미치는 우리의 총 에너지 용량을 제한합니다.

최근 몇 년 동안 연방 준비 제도 이사회 (Federal Reserve)의 통화 정책 오류를이 기사에 추가하십시오. 우리 달러가 유로화와 동등한 수준을 유지했다면 가스 펌프의 가격은 오늘날 갤런 당 약 2 달러가 될 것입니다. 금 가격과 관련하여 유가는 실제로 지난 50 년 동안 평평 해졌으며 평신도에게 큰 놀라움이 될 것입니다.

전국 각지의 관할 구역에서 서로 다른 환경 기준을 충족시키기 위해 20 가지 이상의 가솔린 ​​제형 또는 "부티크"블렌드를 의무화하는 규정과 같은 확실한 규정이 있습니다. 이러한 법률의 혼란은 규모의 경제를 축소하여 휘발유 가격을 상승시킵니다.

"정부"를 비난하는 것은 부정확하다. 언급 된 모든 정책 실수는 한 정치 캠프의 실수입니다. 수십 년 동안 자유 민주당은 국내 석유 및 휘발유 가격을 인상하기 위해 할 수있는 모든 일을 해왔으며, 이제 이들 고가가 집으로 돌아 왔고, Dems는 그들을 좋아하지 않는 것처럼 행동했다. 그들의 석유 가격 위선은보기에 아슬 아슬합니다. 이제 그들의 반유대주의 선전 운동은 같은 기본 수준의 공공 정책과 정책 결과를위한 전제 조건 인 무시 무시한 대중의 무지를 창조하기위한 궤도에있다. 이것은 우리의 실제 국가 시험이며 예측은 불길합니다. (오랫동안 등록 된 민주당 원으로서, 저자의이 의견은 객관적으로 비 당파 적이다.)

두 번째 생각에, 나는 그것을 모두 뒤로 가져 간다. 항복한다. 교수는 무모한 미신에 항복한다. 휘발유 가격이 석유 산업과 George W. Bush를 포함한 광대 한 음모라고 믿는 사람들에게 맞습니다. 그러나 그것은 당신이 생각한 것보다 훨씬 더 나쁩니다. 음모에는 UFO의 우주 외계인도 포함됩니다. 흑인 헬리콥터, 삼자 간위원회, WTO는 말할 것도 없습니다!

Cue the Twilight Zone 테마. 이것이 바로 우리나라의 국가 담론이 지향 한 것입니다. 즐거운 , 동지.

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